请输入关键字
确定

沭阳县青马线

发布日期: 2024-07-31 来源:速新闻访问量:【字体:

【农路名片】青马线位于沭阳县北部地区,起自245省道讫于沭青线,全长6.7公里,技术等级为三级,线路编号为Y367。作为245省道和344省道的连接线,青马线自西向东连接了桑墟镇、青伊湖镇和高墟镇。青马线是沭阳县北部地区重要的横向联系道路,沿线板材企业众多,是“板材之乡”的重要运输通道。该线路于2020年投入改造,2021年通车列养,总投资5150万元,荣获2022年度宿迁市“美丽农村路”样板路称号。

贩板材、开木厂,居民收入越来越好;

新农村、新基建,农村形象改头换面;

建球场、办春晚,乡村生活有滋有味。

一路青马,让沿途桑墟、青伊湖、高墟三镇产业兴旺路通畅。

青马线,这条2021年完成改扩建的农村公路,兴产助农,为沿线镇村做好“强村富民”大文章擦亮了奋斗底色。

产兴路畅 和美乡村

笔者从青马线的起点,沭阳北部的工业强镇——桑墟镇出发,一路上,随处可见长17.5米、满载板材的重型货车,在交叉路口,还有新的货车正从支线缓慢驶入青马线主路。

路况繁杂,但有序;不宽敞,但一路坦途。

“建好管好用好农村公路,是桑墟镇抢抓发展机遇、产业迅速崛起的重要抓手之一。”沭阳县交通运输局农路办负责人李余歌说,青马线东连344省道,西接245省道。近年来,沭阳县以青马线为主轴,围绕桑墟镇板材产业集聚区和木地板产业园,形成了50公里长、“三横四纵”的农村公路干道网络。

“青马线虽为乡道,但也是245省道与344省道之间重要的连接线,考虑其功能和沿线产业发展需求,为保证该公路设计荷载能够满足重载车辆通行,设计时采用二级公路标准,同步完善交通安全设施,保障通行安全。”李余歌说。

在这条绵长的农村公路两侧,不但有欣欣向荣的产业,还有小桥流水的诗意乡村。

随着车辆行驶,笔者进入青伊湖镇境内,车窗外的景色不断变换,工厂厂房与卸货装车的场景渐渐远去,更多带有苏北特色的村居、生活广场与生态公园出现在视野里。青马线完成“换装”,以更加和美宜居的面貌展现在笔者一行面前。

“青马线东段服务于青伊湖镇农民集中居住区,在规划建设之初,沭阳县人民政府便考虑到了这一点,在完善既有设施的基础上,做到路地互融、路景怡人、路权分明,不断提升沿线镇村群众出行和休闲环境,全力打造特色鲜明的和美乡村。”李余歌说。

“外出上班多年没回家,根本想不到老家变化这么大。”家住青伊湖镇后乡社区的仲小红说,“过去在外地上班,感受最深的是,即便在农村也有不少企业,交通也十分方便。没想到回家这几年,家门前也铺上了这样的公路,家乡在向好变化,工作、生活都格外有奔头。”

接续奋斗 一路常“青”

青马线上,拥有“和美乡村”美誉的乡村,可不止一个,桑墟镇板材产业发源地之一——老庄社区,同样被列入江苏省首批宜居宜业和美乡村名单。

老庄20世纪90年代开始发展板材产业,在历史高峰期,老庄有板材企业80余家,其中规模企业16家,被誉为“江苏板材第一村”。

老庄社区产业发展的起起伏伏,都与农村公路息息相关。

曾经一段时间,老庄社区长期面临企业接连迁出的困扰。迁出的原因,正是交通不便。

有何不便?沭阳县一品木业制品厂的负责人张浩总结得非常形象:“厂里生产的货物,叉车装、小车倒,光是给停靠在滞留点的大货车装车就要装一天,这样运输,怎能不搬?”

那段时间,从老庄社区搬出的企业足足有15家之多。

青马线的路况,也影响了老庄社区居民的出行。

据老庄社区党总支书记孙如龙介绍,青马线改造前,有的货车司机为了图方便,干脆绕道社区内居民出行的小路,货车横穿居住区,居民出行不方便更不安全。

“居民出行都皱着眉头,晴天一身灰,雨天一身泥。”孙如龙说。

2021年,青马线改造工程顺利完成,以青马线为主干,北荡路、东风路延伸段、红万桑路延伸段及各类硬化道路纷纷在老庄社区周边“发芽生枝”。

路变好了,一些老厂回迁,还有一些新厂来到了老庄社区,沭阳环美木业有限公司(以下简称“环美木业”)正是迁入的新厂之一。

2022年2月,环美木业搬迁至老庄社区。这两年,该企业已经发展成为老庄社区甚至桑墟镇的板材“明星”企业。

当笔者来到环美木业,厂区内外三辆货车正在有序排队装货。“旧厂房道路闭塞狭窄,货车进出很不方便,而在老庄社区的新厂址,我们在高峰期一天便出过20多车货,日出货量能达700吨。”企业负责人于亚男介绍。

“现在眼睛一睁,就是客户催货的电话,根本忙不过来!”于亚男说,从老厂到新厂,环美木业年产值已经实现了连续三年翻三番的跨越。

“现在生产道路与社区道路‘泾渭分明’,促进产业发展的同时还为社区环境改善提供了重要推力,居民交口称赞。”孙如龙说。

农路“搭台” 富民强村

“从没想过,当年自己参与建设的一条小土路,能变成今天这番模样。”老庄社区一队居民张林说,现年80岁的他参与了老青马线的建设。据张林介绍,当年村里几次组织修路,一是为生产需要运送木材,二是为年轻人出门打工挣钱创造条件。

“现在年轻人即使留在老家,也能找到一份不错的工作。”孙如龙说,在老庄社区现有人口3700多人中,从外地来老庄工作的人口近三分之一。

就业解决了,生活变好了,家家盖楼房,轿车行大道,日子美了,居民的文化生活也愈加丰富起来。

赴外演出,进行文化交流,农村路“变身”文化路,村里也能看“大片”。乡村影院、文化大院、老庄乡情村史馆,交通给产业发展带来的影响正悄然辐射到老庄社区的各个角落。

“快去跟我瞧瞧咱老庄社区的‘文化大院’。”张林迫不及待地向笔者介绍,近年来,老庄社区还兴致勃勃成立了“文化大院”社团,目前已经有二十余位社员,大家自寻爱好、自得其乐,排演作品就去附近乡镇演出。“一路灯火通明,即使回来晚了,家人也不担心。光是上个月在青伊湖镇,我们就演出了八场。”张林满是自豪地说。

在青马线上,像老庄社区这样的强村富民故事接连上演。桑墟镇条河村,带头发展榆叶梅种植产业,桑墟镇榆叶梅还获得国家农产品地理标志登记保护;青伊湖镇以农村公路为乡村发展中轴线,在后乡社区、马场村等地实施新农房、共享食堂、生态公园等农村改善项目,让乡村生活环境好、风景美……一个个和美乡村如今的模样,正是几代人奋斗拼搏出来的,而农村公路青马线,为乡村“圆梦”搭起“舞台”,为乡村改革发展输送“新鲜血液”。(沈省 王一群 王帅甫  冯全)

扫一扫在手机打开当前页

最新信息