沭阳县扎新线

【农路名片】扎新线位于沭阳县西北部，编号X303，东起扎下镇沙西路，向西与S245相交后，下穿新长铁路，跨越沭新河（规划三级宿连航道） ，途经扎下、庙头、新河、颜集4个乡镇，全长约6.3公里，技术等级为二级。2022年，扎新线被评为省级“平安放心路”样板路。

全国花木看沭阳！

2023年，沭阳花木产业总产值达340亿元，全年花木快递量6亿件，平均每秒“发出”超19件快递。

而在沭阳花木产业中，扎下、庙头、新河、颜集这4个乡镇年产值占比在90%以上。

扎新线，“恰好”就途经这4个乡镇。

“扎堆”换“新”

宽阔，这是扎新线给人的第一印象。作为一条农路，它的路面宽达31米，路基超过40米。

而比宽阔的路面更吸睛的，是路上的车水马龙，其中货车“占比”明显偏高。

谁能想到，扎新线的“前身”就是一条普通的田间小路。

“以前没有路，是村民为了方便踩出来的。”74岁的王玉波对扎新线知根知底，不仅因为路就修在他们新河镇堰头村10组，还因为他亲眼看着它一步步“成长”起来。

“当时，我们村里唯一的路是砂礓路，通到新河。要是想到沭阳县城，就得走沂河淌绕。”王玉波说。

2003年，沭阳县启动第一轮农村公路建设工作，掀起新建改建农村公路的热潮。扎新线迎来改建升级，沭阳县对其按照9米宽二级公路标准进行改造。

2016年，扎新线迎来第二次大改造。这一次，沭阳县政府投入7000万元，对其进行了全面提档升级。不仅路面改成了沥青混凝土，而且拓宽为双向4车道，还增加了人非通道，真正实现了路宅分家、路田分家。

“我们还充分考虑路线两侧道路花木企业众多，运输车辆停车装卸存在拥堵和安全问题，单独设置了货车生产集散道。”沭阳县交通运输局农路办负责人李余歌说。

农路千万条，沭阳县何以对扎新线青睐有加，频繁为其“换新”？

因其独特的“地位”。扎新线作为老县道，东接245省道，沿线分布众多园艺与花木标杆企业，而且直连乡镇快递园区。

“一开始考虑的是拉动沿线产业发展。后来发现，沿线产业发展太快了，这路得及时跟上，不然运输就拖后腿了。”李余歌笑道。

生“花” “淘宝”

看不到成片的麦田，而是一排排大棚。棚里，月季花苗排成排。

苏北有名的月季中心——新河镇堰头村就坐落在扎新路旁。据说，村里种植的月季花品种多达1500多种。

不远处，江苏茵之华园林绿化有限公司门前，工人正在装卸月季花“棒棒糖”，这一株花苗市场上至少能卖一二百元。

谁能想到——在修扎新线之前，堰头村是不种月季花的。

“我们村的月季花产业是近几年才发展起来的，我的公司也是2018年才成立的。”江苏茵之华园林绿化有限公司负责人朱义说。

一开始，村里也是搞一麦一稻传统种植。后来，在周围村民的带动下，不少农户搞起了工程绿化苗木。但是因为交通不发达，苗木销路困难，老板的货车也进不来，基本上靠苗木经纪人走南闯北销售，村民都“小打小闹”，种植的品种也都是些“大路货”。

这扎新线一通，堰头村的苗木再不愁卖了——外地客商直接到现场考察，看中了直接通过村里广播下单。村民只要将苗木包装好，整齐有序地放在村路边，货车一趟就收走。

“我们这有句俗语，叫‘广播一响，黄金万两’。”朱义自豪地说。

货源与市场的无缝对接，让村民第一时间发现市场需求，并实现精准对接，村里月季花产业迅速崛起，短短几年就猛增到2000多亩。

产业的转型也带来营销方式的升级。年轻的村民，与时俱进搞起了直播，实现互联网营销与线下资源的无缝对接，变成“手机一响，黄金万两”，堰头村也成为附近有名的淘宝村。

而像堰头村这样的淘宝村，在扎下、庙头、新河、颜集这一片，就有80多个！

截至2023年底，沭阳县花木种植面积达60万亩，花木品种3000余种，年实现花木销售额154亿元，各类花木从业人员约30万人，专业花木经纪人约3万人，各类花木网店30000余家。

幸福生活“道”不完

“从饭都吃不饱到家家住洋楼、汽车满街跑。”王玉波说。

作为堰头村的一员，王玉波与乡亲一样，日子是越过越好。

“现在家里的4亩多地都种上了花木，平均年收入一万元一亩，一点不‘砍空’！”王玉波掰着手指“现场算账”。

王玉波的大儿子在扬州开店，做的也是苗木生意。

“每年雇车回来拉，看好什么拉什么！”王玉波说，儿子雇来的车最小也是6.8米长的货车，每年起码要来拉几次货。

生意做得不错，大儿子就在扬州安家落户了。

儿子日子过好了，王玉波自然欣慰。不过，也难免想念。

幸好这路越修越好。每年逢年过节时，大儿子都开车从扎新线一直开到家门口，接上王玉波，到扬州团聚游玩。

不远处，鞭炮声响起，是附近一家的老人过九十大寿。

这幸福日子呀，道不完！（沈省 王一群 王帅甫  冯全）