名称 | 市政府办公室关于印发“水运宿迁”高质量发展三年行动计划(2024—2026年)的通知 | ||
索引号 | 000000001/2024-00409 | 分类 | 政策文件及解读 水运 通知 |
发布机构 | 宿迁市人民政府办公室 | 发文日期 | |
文号 | 宿政办发〔2024〕32号 | 关键词 | |
文件下载 | 宿政办发〔2024〕32号市政府办公室关于印发“水运宿迁”高质量发展三年行动计划(2024-2026年)的通知.docx | ||
时效 |
市政府办公室关于印发“水运宿迁”高质量发展三年行动计划(2024—2026年)的通知
各县、区人民政府,市各开发区、新区、园区管委会,市各有关部门和单位:
现将《“水运宿迁”高质量发展三年行动计划(2024—2026年)》印发给你们,请认真贯彻落实。
宿迁市人民政府办公室
2024年5月4日
(此件公开发布)
“水运宿迁”高质量发展三年行动计划(2024—2026年)
为贯彻落实《市政府关于加快“水运宿迁”高质量发展的实施意见》(宿政发〔2023〕153号),进一步细化目标任务,明确时间节点,充分发挥我市水运资源优势,持续推动我市水运高质量发展,特制定本行动计划。
一、总体目标
通过三年的努力,全市围绕“水运宿迁”高质量发展目标,共建设项目65个,总投资517.94亿元,初步构建“东部出海、区域成网、县市达标、内畅外联”的水运发展格局。
2024年,开工建设宿豫陆集中心港码头、宿城张圩干渠码头等10个项目,建成宿连航道一期整治工程、运河宿迁港铁路专用线、宿迁保税物流中心等12个项目,全市集装箱吞吐量达到28万标准箱。
2025年,开工建设宿连航道二级整治工程、京杭运河皂河一号船闸改扩建工程、沭阳庙头作业区码头等18个项目,建成宿连航道二期整治工程、宿城张圩干渠码头等6个项目,全市集装箱吞吐量达到35万标准箱。
2026年,开工建设成子河航道整治工程、京杭运河宿迁一号船闸改扩建工程、宿豫来龙作业区码头等23个项目,建成宿豫陆集中心港码头、洋河郑楼码头等12个项目,全市集装箱吞吐量达到40万标准箱。
二、重点任务
(一)建设内畅外联的干线航道网
推进我市高等级航道工程建设,构建通江达海的干线航道网络。2024年,建成宿连航道一期整治工程、京杭运河宿迁段绿色现代航运综合整治工程;2025年,建成宿连航道二期整治工程,实现宿连航道全线贯通,开工建设宿连航道二级整治工程;2026年,开工建设成子河航道整治工程。2024—2026年,建设航道工程项目5个,总投资187.43亿元。
(二)推进畅通高效的船闸扩容项目
加快推进船闸扩容项目建设,提升船闸通过能力。2024年,启动宿连航道四座复线船闸前期工作,完成沭新河南船闸和军屯河枢纽竣工验收;2025年,开工建设宿连航道宿豫、枣林、明庄、元兴四座复线船闸工程,力争开工建设京杭运河皂河一号船闸和泗阳一号船闸改建工程;2026年,开工建设成子河复线船闸工程,力争开工建设京杭运河宿迁一号船闸和刘老涧一号船闸改建工程。2024—2026年,建设船闸工程项目11个,总投资90.22亿元。
(三)打造设施一流的现代港口码头
重点推进高等级航道沿线港口码头建设,提升港口吞吐能力。2024年,开工建设宿豫陆集中心港一期、宿城张圩干渠码头等工程,建成泗阳成子河作业区码头等项目,新增千吨级以上泊位6个;2025年,开工建设沭阳贤官作业区码头、洋河郑楼码头等工程,建成宿城张圩干渠码头、宿城恒佳码头等项目,新增千吨级以上泊位8个;2026年,开工建设宿豫来龙作业区码头、沭阳庙头作业区码头等工程,建成宿豫陆集中心港一期、洋河郑楼码头等项目,新增千吨级以上泊位35个。2024—2026年,建设港口码头项目17个,总投资56.56亿元。
(四)构建便捷高效的集疏运体系
实施重点港区铁路专用线、短支线航道、疏港道路等工程,构建功能完备的港区集疏运体系。一是加快铁路专用线建设运营。2024年,建成运河宿迁港铁路专用线并投入运营;2026年,力争开工建设沭阳庙头作业区铁路专用线。二是推进短支线航道通港达园。2024年,建成宿城张圩干渠二级支线航道一期;2026年,开工建设宿城张圩干渠二级支线航道二期等工程。三是促进疏港道路提质增效。2024年,建成港城路上跨铁路专用线桥梁;2025年,开工建设宿豫临港大道、宿城新港路等工程,建成宿城港城路东延;2026年,开工建设沭阳庙头作业区疏港公路等工程,建成宿豫临港大道等疏港道路。2024—2026年,建设集疏运项目17个,总投资37.9亿元。
(五)建成功能完备的临港物流中心
以港产城一体化融合发展为导向,大力推动“前港后园”的发展格局。2024年,开工建设宿豫陆集临港产业园,建成宿迁保税物流中心;2025年,开工建设沭阳庙头公铁水联运中心、朱湖临港产业园;2026年,开工建设宿豫陆集中心港配套仓储区。2024—2026年,建设临港物流中心项目5个,总投资119.5亿元。
(六)提升健全完善的保障服务能力
重点提升船舶修造业、水上服务区等水运综合保障能力。一是推进船舶修造业项目建设。2024年建成京杭运河宿迁S湾船舶应急维修保障中心并投入使用;2026年,力争开工建设宿迁新能源船舶产业园、沭阳船舶产业园。二是加快水上服务区项目建设。2024年,完善京杭运河宿豫水上服务区功能;2025年,力争开工建设宿连航道沭阳水上服务区;2026年力争开工建设成子河航道泗阳水上服务区。2024—2026年,建设服务保障项目7个,总投资22.67亿元。
(七)完善质效并提的水运物流体系
加密集装箱航线,打造多式联运物流平台,强化港口服务功能。一是优化集装箱运输网络。2024年,开通宿迁港—上海洋山港外贸集装箱航线,培育宿迁港—太仓港、宿迁港—南京港2条内河集装箱精品航线,全市集装箱吞吐量达到28万标准箱;2025年,重点培育2条江海河多式联运精品线路,全市集装箱吞吐量力争达到35万标准箱。2026年,宿连航道开通后,开通宿迁港—连云港港集装箱航线,全市集装箱吞吐量力争达到40万标准箱。二是打造多式联运物流平台。2024年,组建铁路专用线运营团队,开辟1条以上涉铁班列,新引进1家以上外贸船公司;2025年,到上海、宁波港的海铁联运每两周至少1列;到西安的中欧接续班列每月至少1列;2026年,培育形成1个以上全程负责、一体化服务的多式联运经营人。三是促进港口发展扩面提质。2024年,整合全市国有涉港资产一体运营,启动港口集团智改数转;2025年,围绕矿建材、煤炭、钢材等货种开展上下游供应链业务,整合公共智能仓储、保税仓储、冷链仓等仓储物流资源,打造现代仓储物流服务体系,开展多元仓储物流业务;到2026年,拓展国际货运代理、船舶代理、租船订仓、报关报检等功能,提供多元港口物流服务,提升港口整体服务水平。2024—2026年,实施水运物流体系项目3个,总投资3.66亿元。
三、保障措施
(一)加强组织协调。强化“水运宿迁”高质量发展工作领导小组统一领导,统筹协调水运发展的重大事项。市交通运输局会同各有关部门建立“水运宿迁”工作调度机制,明确部门职责,强化协作联动,加强跨部门沟通,形成工作合力。各县、区人民政府要加强组织领导,将目标任务细化分解,健全责任体系,出台配套政策,狠抓落实。
(二)加强要素保障。各县、区人民政府积极安排财政性资金用于水运发展,并根据建设需要逐步扩大资金规模。完善政府和社会资本合作模式,引导和鼓励社会资本参与水运项目的投资与建设,形成多元化的投资格局。强化项目用地、用林、空间规模、水资源等要素保障,合力推进宿迁水运事业高质量发展。
(三)加强督查考评。相关责任部门要落实各项工作。制定重大事项、重点项目路线图、时间表,细化目标任务,全力推行工作项目化、项目清单化、清单责任化,明确部门责任,定期对重大项目实施督促检查,完善季度通报、年度考评制度,建立健全监管、督查和问责机制,层层压实责任,加大督查力度。
附件:“水运宿迁”高质量发展2024—2026年项目建设清单
附件
“水运宿迁”高质量发展2024—2026年项目建设清单(分类别)
序号 |
项目名称 |
主要建设内容 |
计划建设起止时间(年) |
总投资 (万元) |
资金 来源 |
2024年 计划安排 |
2025年 计划安排 |
2026年 计划安排 |
责任单位 |
配合单位 |
一、干线航道建设项目(5个,总投资1874300万元) |
||||||||||
1 |
宿连航道一期整治工程 |
按照“三级航道标准建设,对护岸等永久建筑物按照二级航道标准预留”,航道整治里程约58.5公里,新改建桥梁17座,建设大型水利配套设施11座 |
2020-2024 |
709429 |
省级投资、地方配套 |
建成通航 |
/ |
/ |
市交通运输局 |
沭阳县、宿豫区人民政府 |
2 |
京杭运河绿色现代航运综合整治工程 |
京杭运河宿迁段范围内护岸生态化提升工程、航标工程、保障体系建设工程、桥梁提升等工程 |
2022-2024 |
52500 |
省级投资 |
建成完工 |
/ |
/ |
市交通运输局 |
泗阳县、宿豫区、宿城区人民政府,市湖滨新区、市洋河新区管委会 |
3 |
宿连航道二期整治工程 |
按照“三级航道标准建设,对护岸等永久建筑物按照二级航道标准预留”,航道整治里程42.3公里,新改建桥梁7座 |
2022-2025 |
405371 |
省级投资、地方配套 |
航道主体工程累计完成65%,1座桥梁具备验收条件 |
建成通航 |
/ |
市交通运输局 |
沭阳县人民政府 |
4 |
宿连航道二级整治工程 |
航道全长102.2公里,全线按照二级标准进行整治 |
2025-2028 |
577000 |
省级投资、地方配套 |
取得工可批复,完成初步设计 |
完成施工图设计、施工单位进场,开工建设 |
航道工程 施工 |
市交通运输局 |
沭阳县、宿豫区人民政府 |
5 |
成子河航道 整治工程 |
航道全长32.79公里,其中按二级标准整治12公里,三级标准整治20.79公里 |
2026-2029 |
130000 |
省级投资、地方配套 |
开展工可阶段研究工作 |
取得工可批复,完成初步设计 |
完成施工图设计、施工单位进场,开工建设 |
市交通运输局 |
泗阳县人民政府 |
二、船闸扩容建设项目(11个,总投资902200万元) |
||||||||||
1 |
军屯河枢纽 工程 |
三级船闸 |
2020-2024 |
77900 |
省级投资 |
工程扫尾,竣工 |
市交通运输局 |
沭阳县人民政府 |
||
2 |
沭新河南船闸工程 |
三级船闸 |
2020-2024 |
41800 |
省级投资 |
工程扫尾,竣工 |
市交通运输局 |
沭阳县人民政府 |
||
3 |
宿连航道宿豫复线船闸工程 |
二级船闸 |
2025-2028 |
87700 |
省级投资、地方配套 |
取得工可批复,完成初步设计 |
完成施工图设计、施工单位进场,开工建设 |
船闸主体 施工 |
市交通运输局 |
宿豫区人民政府 |
4 |
宿连航道枣林复线船闸工程 |
二级船闸 |
2025-2028 |
123000 |
省级投资、地方配套 |
取得工可批复,完成初步设计 |
完成施工图设计、施工单位进场,开工建设 |
船闸主体 施工 |
市交通运输局 |
沭阳县人民政府 |
5 |
宿连航道明庄复线船闸工程 |
二级船闸 |
2025-2028 |
103600 |
省级投资、地方配套 |
取得工可批复,完成初步设计 |
完成施工图设计、施工单位进场,开工建设 |
船闸主体 施工 |
市交通运输局 |
沭阳县人民政府 |
6 |
宿连航道元兴复线船闸工程 |
二级船闸 |
2025-2028 |
106200 |
省级投资、地方配套 |
取得工可批复,完成初步设计 |
完成施工图设计、施工单位进场,开工建设 |
船闸主体 施工 |
市交通运输局 |
沭阳县人民政府 |
7 |
京杭运河皂河一号船闸改扩建 |
二级船闸 |
2025-2028 |
83000 |
省级投资 |
完成前期工作 |
开工建设 |
船闸主体 施工 |
市交通运输局 |
市湖滨新区管委会 |
8 |
京杭运河泗阳一号船闸改扩建 |
二级船闸 |
2025-2028 |
79000 |
省级投资 |
完成前期工作 |
开工建设 |
船闸主体 施工 |
市交通运输局 |
泗阳县人民政府 |
9 |
京杭运河宿迁一号船闸改扩建 |
二级船闸 |
2026-2029 |
65000 |
省级投资 |
前期研究 |
开展前期工作,完成工可批复 |
完成前期工作,力争开工建设 |
市交通运输局 |
宿豫区人民政府 |
10 |
京杭运河刘老涧一号船闸改扩建 |
二级船闸 |
2026-2029 |
63000 |
省级投资 |
前期研究 |
开展前期工作,完成工可批复 |
完成前期工作,力争开工建设 |
市交通运输局 |
宿豫区人民政府 |
11 |
成子河复线船闸工程 |
二级船闸 |
2026-2030 |
72000 |
省级投资、地方配套 |
开展工可阶段研究工作 |
取得工可批复,完成初步设计 |
完成施工图设计、施工单位进场,开工建设 |
市交通运输局 |
泗阳县人民政府 |
三、港口码头建设项目(17个,总投资565558万元) |
||||||||||
1 |
宿豫陆集中心港一期工程 |
建设21个泊位,设计年吞吐能力约1389万吨/年 |
2024-2026 |
200000 |
企业投资 |
开工建设 |
码头主体 施工 |
码头主体完成,道路及附属设施方案,建成完工 |
市港口 集团 |
宿豫区人民政府 |
2 |
宿豫来龙作业区码头 |
拟建设3个2000吨级油气化工泊位及相关配套设施,泊位总长291米,件杂化工泊位通过能力41万吨/年,液散化工泊位通过能力63万吨/年 |
2026-2028 |
30000 |
企业投资 |
/ |
开展项目前期工作 |
完成项目前期工作,开工建设 |
市港口 集团 |
宿豫区人民政府 |
3 |
沭阳庙头作业区码头 |
建设6个2000吨级泊位 |
2025-2027 |
45000 |
企业投资 |
开展前期工作 |
前期工作完成,开工建设 |
主体施工 |
沭阳县 人民政府 |
|
4 |
沭阳贤官作业区码头 |
建设6个泊位(4个装卸泊位,2个待泊泊位),设计年吞吐能力200万吨,使用岸线长度450米 |
2025-2027 |
15000 |
企业投资 |
开展前期工作 |
完成项目前期工作,开工建设 |
码头主体施工 |
沭阳县 人民政府 |
|
5 |
沭阳桑墟作业区码头 |
建设6个泊位(4个装卸泊位,2个待泊泊位),设计年吞吐能力200万吨,使用岸线长度450米 |
2026-2027 |
15000 |
企业投资 |
开展前期工作 |
完成前期 工作 |
开工建设 |
沭阳县 人民政府 |
|
6 |
沭阳沂淮新材码头 |
新建5个2000吨级泊位 |
2026-2027 |
12000 |
企业投资 |
/ |
开展前期 工作 |
完成前期工作,开工建设 |
沭阳县 人民政府 |
|
7 |
泗阳成子河作业区码头 |
新建6个1000吨级泊位及相关配套设施 |
2022-2024 |
17058 |
企业投资 |
建成完工 |
/ |
/ |
泗阳县 人民政府 |
|
8 |
泗洪朱湖作业区码头 |
新建7个500吨级泊位 |
2020-2024 |
22000 |
企业投资 |
建成完工 |
/ |
/ |
泗洪县 人民政府 |
|
9 |
泗洪城东作业区扩能增效工程 |
新建散货仓库、件杂货堆场、港区道路面积等 |
2023-2024 |
6000 |
企业投资 |
建成完工 |
/ |
/ |
泗洪县 人民政府 |
|
10 |
泗洪双沟作业区码头 |
建设11个300吨级装卸泊位(水工结构兼顾1000吨级),设计年吞吐能力390万吨,使用岸线长度600米 |
2024-2025 |
48000 |
企业投资 |
开工建设,码头主体施工 |
建成完工 |
/ |
泗洪县 人民政府 |
|
11 |
宿豫惠然实业码头 |
采用挖入式港池布局,设置4个2000吨级泊位,设计年吞吐能力244万吨 |
2025-2026 |
10000 |
企业投资 |
开展前期工作 |
开工建设 |
主体及配套设施完成,建成完工 |
宿豫区 人民政府 |
|
12 |
宿豫汇达港务码头 |
新建9个2000吨级泊位 |
2026-2028 |
29000 |
企业投资 |
/ |
开展前期 工作 |
完成前期工作,开工建设 |
宿豫区 人民政府 |
|
13 |
宿城张圩干渠码头 |
拟建2个1000吨级液体化工泊位、3个2000吨级件杂货泊位和1个2000吨级散货泊位以及堆场等相关配套工程,码头泊位年吞吐能力为236万吨,使用岸线长517米 |
2024-2025 |
30500 |
企业投资 |
开工建设,开展码头主体 施工 |
码头主体完成,配套工程完成,建成完工 |
/ |
宿城区 人民政府 |
|
14 |
宿城恒佳码头 |
新建2个2000DWT件杂货泊位,配置装卸设施及电气、通信、给排水、环保等生产配套设施,年吞吐能力约为65万吨,使用岸线长160米 |
2024-2025 |
11000 |
企业投资 |
开工建设,开展码头主体 施工 |
码头主体完成,配套工程完成,建成完工 |
/ |
宿城区 人民政府 |
|
15 |
宿城徐洪河龙河码头 |
拟用岸线650米,建设7个1000吨级泊位 |
2026-2028 |
30000 |
企业投资 |
开展工可阶段工作 |
开展初步设计工作 |
前期工作完成,开工建设 |
宿城区 人民政府 |
|
16 |
湖滨新区七堡码头 |
建设4个2000吨级泊位 |
2026-2028 |
30000 |
企业投资 |
开展工可阶段工作 |
开展初步设计工作 |
前期工作完成,开工建设 |
市湖滨新区管委会 |
|
17 |
洋河郑楼码头 |
占用港口岸线300米,规划建设3个2000吨级泊位 |
2025-2026 |
15000 |
企业投资 |
完成前期工作,开工建设 |
主体及配套设施完成,建成完工 |
市洋河新区管委会 |
市港口 集团 |
|
四、港口集疏运建设项目(17个,总投资379034万元) |
||||||||||
(一)铁路专用线(2个,总投资117500万元) |
||||||||||
1 |
运河宿迁港铁路专用线 |
起于运河宿迁港,止于宿淮铁路洋河站,全长约6.3公里,设计铁路等级为IV级,正线数目为单线,建设内容为货运专线铁路及其配套铁路站场等 |
2021-2024 |
100000 |
市级及企业投资 |
建成并投入 运营 |
/ |
/ |
市港口 集团 |
宿城区人民政府,市洋河新区管委会,市交通运输局 |
2 |
沭阳庙头作业区铁路专用线 |
建设新长铁路庙头镇站至庙头作业区铁路专用线 |
2026-2027 |
17500 |
企业投资 |
/ |
开展前期 工作 |
完成前期工作,力争开工建设 |
市港口 集团 |
|
(二)短支线航道(4个,总投资28000万元) |
||||||||||
1 |
沭阳矛盾河二级支线航道 |
全长0.5公里,规划建设为二级航道,服务沭阳循环经济产业园及扎下工业园区 |
2026-2027 |
5000 |
县级投资、省级补助 |
/ |
开展前期 工作 |
完成前期工作,开工建设,土方疏浚 |
沭阳县 人民政府 |
|
2 |
沭阳军屯河二级支线航道 |
全长1.2公里,连接宿连航道与沭阳港区沭城作业区,现状为七级航道,规划建设为二级航道 |
2026-2027 |
6500 |
县级投资、省级补助 |
/ |
开展前期 工作 |
完成前期工作,开工建设,土方疏浚 |
沭阳县 人民政府 |
|
3 |
宿城张圩干渠二级支线航道二期 |
张圩干渠航道南扩长度约1.2公里,宽80米,航道底宽不少于40米,深度4.4米,可通行2000吨级船舶 |
2026-2026 |
6000 |
区级投资、省级补助 |
/ |
完成前期 工作 |
开工建设并建成完工 |
宿城区 人民政府 |
|
4 |
宿城张圩干渠二级支线航道一期 |
起点京杭大运河,终点张涧路,航道长1.7公里,宽80米,航道底宽不少于40米,可通行2000吨级船舶,航道与京杭大运河交汇处新建一座宽23米防洪闸 |
2023-2024 |
10500 |
区级投资 |
建成完工 |
宿城区 人民政府 |
|||
(三)疏港道路(11个,总投资233534万元) |
||||||||||
1 |
港城路上跨铁路专用线桥梁 |
起于港城路与康程路交叉口以东,沿港城路向东,跨越在建铁路专用线、云帆大道,止于港城路与中顺路交叉口,全长约1.36公里,设计桥梁宽度33.65米 |
2023-2024 |
20914 |
市、区两级和市级市场化投资 |
建成通车 |
/ |
/ |
市交通产业集团 |
宿城区人民政府 |
2 |
沭阳庙头作业区疏港公路 |
建设庙头作业区疏港道路 |
2026-2028 |
11000 |
县级投资 |
/ |
前期工作 |
开工建设 |
沭阳县 人民政府 |
|
3 |
Y505乡道提级改造 |
建设庙头综合运输枢纽与G205连接线 |
2026-2028 |
12000 |
县级投资 |
/ |
前期工作 |
开工建设 |
沭阳县 人民政府 |
|
4 |
宿豫临港大道 |
起于325省道,向南止于京杭运河,全长约5.7公里,采用双向六车道一级公路兼城市主干路建设 |
2025-2026 |
49000 |
区级投资 |
/ |
开工建设,道路基层 施工 |
完成道路面层和附属工程,建成通车 |
宿豫区 人民政府 |
|
5 |
宿豫疏港大道(325省道-滨河大道) |
起于325省道,向南止于滨河大道,全长2.1公里,采用双向六车道一级公路兼城市主干路建设 |
2025-2026 |
22000 |
区级投资 |
/ |
开工建设,道路基层 施工 |
完成道路面层和附属工程,建成通车 |
宿豫区 人民政府 |
|
6 |
宿豫兴港路 |
起于陆集港,向西止于临港大道,全长1.4公里,采用双向六车道一级公路兼城市主干路建设 |
2025-2026 |
13000 |
区级投资 |
/ |
开工建设,道路基层 施工 |
完成道路面层和附属工程,建成通车 |
宿豫区 人民政府 |
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7 |
宿豫滨河大道 |
起于235国道,向东止于宿连航道,全长4.5公里,采用双向六车道一级公路标准建设 |
2026-2028 |
40000 |
区级投资 |
/ |
前期工作 |
完成前期工作,施工单位进场,开工建设 |
宿豫区 人民政府 |
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8 |
宿城港城路 东延 |
东至港盛路,西至扬帆大道,全长约4.1公里,按照一级公路标准修建,建设内容为道路、雨污水管道、绿化等配套工程 |
2023-2025 |
28000 |
区级投资 |
扬帆大道—张圩干渠段施工完成,通车 |
张圩干渠段—港盛路段施工完成,通车 |
/ |
宿城区 人民政府 |
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9 |
宿城新港路 |
起于港城路,止于运河堤路,规划长度为2.3公里,道路红线为30米,道路等级为二级公路(兼城市次干路),设计速度40公里/小时,建设内容为道路、雨污水管道、绿化等配套工程 |
2025-2026 |
15120 |
区级投资 |
前期工作 |
开工建设 |
建成通车 |
宿城区 人民政府 |
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10 |
七堡码头连接线 |
起于七堡码头,向南延伸,止于S250,按一级公路标准设计,路基宽26.5米,全长约3公里 |
2026-2028 |
14000 |
区级投资 |
开展工可阶段前期工作 |
完成工可,开展初步设计工作 |
前期工作完成,开工建设 |
市湖滨新区管委会 |
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11 |
经开区疏港大道 |
项目起于宿城区疏港大道与洋河大道交汇处,向西止于南蔡乡阳光绿苑东南角,全长约1.7 公里。设计标准为一级公路,双向四车道,建设内容为道路、桥涵等工程 |
2026-2028 |
8500 |
区级投资 |
前期研究 |
前期工作 |
完成前期工作,争取开工建设 |
宿迁经开区管委会 |
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五、临港物流中心建设项目(5个,总投资1195000万) |
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1 |
宿迁保税物流中心 |
位于宿城区运河宿迁产业园港城路北侧,四至范围:东至保税路(规划),南至港城路绿化带,西至公共智能仓储区,北至临港路及卓玛河,总占地面积151241平方米 |
2021-2024 |
60000 |
企业投资 |
建成完工 |
/ |
/ |
市港口 集团 |
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2 |
宿豫陆集中心港配套仓储区 |
总面积920亩,其中一期290亩,建设陆运河陆集中心港配套仓储区及配套道路 |
2026-2028 |
100000 |
企业投资 |
前期研究 |
完成土地征迁及前期 工作 |
开工建设 |
市港口 集团 |
宿豫区人民政府 |
3 |
沭阳庙头公铁水联运中心 |
利用宿连航道、新长铁路、京沪高速、205国道、245省道及周边便捷的公路网优势,配建仓储配送、物流加工等配套功能区,形成公铁水多式联运物流园,并配建商业、生活设施 |
2025-2028 |
35000 |
企业投资 |
开展前期工作 |
完成前期工作,开工 建设 |
土方及厂区建设施工 |
沭阳县 人民政府 |
市港口 集团 |
4 |
朱湖临港产业园 |
积极拓展港口物流、产业物流等功能,逐步发展成为集仓储保管、多式联运、物流配送、信息服务、电子商务等物流服务功能和工商、税务、运管等行政管理功能于一体的现代化综合性产业园区。 |
2025-2030 |
600000 |
县级、企业投资 |
前期规划编制研究工作 |
完成前期工作,力争开工建设 |
一期工程道路等配套基础设施建设 |
泗洪县 人民政府 |
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5 |
宿豫陆集临港产业园 |
重点开发临港产业区、港口物流区、港口作业区,约4平方公里 |
2024-2028 |
400000 |
企业投资 |
完成征地拆迁工作,开工建设 |
开展集散中心及道路基础施工 |
完成集散中心及道路 施工 |
宿豫区 人民政府 |
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六、服务保障项目(7个,总投资226695万) |
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1 |
航道与船闸养护 |
全市航道巡查、维护性疏浚、清障、多波束扫床、护岸日常养护、测量、安全管理和应急保障等。航标巡查、定期维护等 |
2024-2026 |
3695 |
省级投资 |
日常养护 |
日常养护 |
日常养护 |
市交通 运输局 |
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2 |
宿迁新能源船舶产业园 |
在京杭运河宿迁城区段建设新能源船舶产业园,主要建设内容为生产船坞、厂区设施、内部道路及其他配套设施 |
2026-2027 |
80000 |
企业投资 |
前期工作 |
前期工作 |
力争开工建设 |
市港口 集团 |
|
3 |
沭阳船舶产业园 |
建设船舶产业园,主要建设内容为生产船坞、厂区设施、内部道路及其他配套设施 |
2026-2028 |
60000 |
企业投资 |
前期研究 |
前期工作 |
力争开工建设 |
沭阳县 人民政府 |
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4 |
宿连航道沭阳水上服务区 |
在宿连航道沭阳段建设服务区,为过往船舶提供靠泊、油气加注、岸电、加水、生活垃圾及油污水回收等服务 |
2025-2027 |
36000 |
省级、县级投资 |
前期工作 |
力争开工 建设 |
主体施工 |
沭阳县 人民政府 |
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5 |
成子河航道泗阳水上服务区 |
成子河船闸下游设置水上服务区1座,为过往船舶提供靠泊、油气加注、岸电、加水、生活垃圾及油污水回收等服务 |
2026-2028 |
19000 |
省级、县级投资 |
前期研究 |
前期工作 |
力争开工建设 |
泗阳县 人民政府 |
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6 |
京杭运河宿豫水上服务区 |
在京杭运河刘老涧船闸上游设置水上服务区,为过往船舶提供靠泊、油气加注、岸电、加水、生活垃圾及油污水回收等服务 |
2024-2025 |
25000 |
区级投资 |
完善相关设施 |
建成并投入使用 |
/ |
宿豫区 人民政府 |
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7 |
京杭运河宿迁S湾船舶应急保障中心 |
维修保障中心占地约7.3万平米,主要建设内容包括1个船台及滑道、2处气囊上岸通道设施和充电桩、场内道路及公共停车场等附属设施。 |
2023-2024 |
3000 |
企业投资 |
建成完工 |
/ |
/ |
宿城区 人民政府 |
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七、水运物流体系项目(3个,总投资36600万) |
||||||||||
1 |
加密集装箱 航线 |
新开通1条外贸集装箱航线,打造2条集装箱精品航线,进一步提升现有集装箱航线服务满意度 |
2024-2026 |
3600 |
财政扶持资金 |
开通宿迁港-上海洋山港外贸集装箱航线,培育宿迁港-太仓港、宿迁港-南京港2条内河集装箱精品航线 |
重点培育2条江海河多式联运精品线路。 |
宿连航道开通后,开通宿迁港-连云港港集装箱航线;常态化运营,进一步提升服务客户满意度 |
市港口 集团 |
|
2 |
打造多式联运物流平台 |
构建公铁水多式联运物流平台,着力在通道建设、资源引进、业务拓展上下功夫,努力将宿迁港中心港区打造成多示联运示范工程。 |
2024-2026 |
3000 |
企业投资 |
组建铁路专用线运营团队,做好中欧班列开通可行性研究,开辟1条以上涉铁班列,新引进1家以上外贸船公司 |
到上海、宁波港的海铁联运每两周至少1列;到西安的中欧接续班列,每月至少1列 |
培育形成1个以上全程负责、一体化服务的多式联运经营人 |
市港口 集团 |
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3 |
港口发展扩面提质 |
加强港口资源整合,推动港口布局、运营、管理、服务一体化发展,推进港口转型升级,加快智慧港口、生态港口建设,强化港口服务功能 |
2024-2026 |
30000 |
企业投资 |
与泗洪、泗阳、沭阳分别成立合资公司,整合全市国有涉港资产一体运营;启动港口集团智改数转 |
围绕矿建材、煤炭、钢材等货种开展上下游供应链业务;整合公共智能仓储、保税仓储、冷链仓等仓储物流资源,打造现代仓储物流服务体系,开展多元仓储物流业务 |
拓展国际货运代理、船舶代理、租船订仓、报关报检等功能,提供多元港口物流服务,提升港口整体服务水平 |
市港口 集团 |